Motor EA288 aligerado de intercambio
1. Identificación del Motor
Código / Tipo: EA288
Datos técnicos: 2.0 TDI / Diésel / Potencias entre 110 y 190 CV
Variantes: CRBC, CRLB, CUNA, CUUB, DFHA, DFGA
2. Vehículos Compatibles
Marca / Modelos / Series / Potencias:
- Volkswagen: Golf VII, Passat B8, Tiguan, Touran, T6, Arteon, Caddy
- Audi: A3 8V, A4 B9, A5, Q2, Q3, Q5
- SEAT: León III, Altea, Toledo, Ateca
- Skoda: Octavia III, Superb, Karoq, Kodiaq
- Potencias: 110CV, 115CV, 150CV, 190CV
- Años: 2012 – 2020 (según versiones)
3. Breve descripcion del motor
El motor EA288 es una generación de motores diésel 2.0 TDI desarrollada por el Grupo Volkswagen e introducida a partir de 2012 como sucesor del EA189.
Construido bajo los estándares Euro 6 y sobre la arquitectura modular MQB, este bloque de 1968 cc ofrece una mejor eficiencia térmica,
reducción de emisiones y un diseño más flexible para múltiples configuraciones.
Destaca por su turbo de geometría variable, inyección common rail de hasta 2000 bar, y sistema SCR con AdBlue para el control de NOx.
Su diseño transversal permitió su uso en una gran variedad de modelos del grupo.
Aunque presenta mejoras notables frente a su predecesor, es común la acumulación de carbonilla, fallos en el sistema EGR o sensores del SCR,
que llevan a muchos usuarios a optar por un motor reconstruido como solución eficaz y económica.
4. Componentes Nuevos de Primeras Marcas
- Bomba de aceite
- Casquillos de bancada
- Casquillos de biela
- Segmentos
- Juego completo de juntas y retenes
- Kit de distribución
5. Tambien le podemos ofrecer (reconstruido o nuevo):
Turbocompresor, Inyectores, y Bomba de Inyección, culata o cigüeñal nuevo.
6. Y le podemos suministrar despieces del motor:
- Parte baja embielada (cigüeñal, pistones, bielas, bloque)
- Culata
- Cigüeñal
- Y todo el recambio del motor
7. Especificaciones de Calidad
- Todos los componentes de motor comprobados tolerancias y según especificaciones OEM
- Motor 0km, como nuevo
- Garantía estándar de 1 año
8. Proceso de Intercambio
Opción 1: Devolución previa: recogemos el motor usado (viable para reconstrucción); al recibirlo enviamos el motor reconstruido sin coste extra.
Opción 2: Abono suplemento casco: depósito de 1.100€ (reembolsables); te enviamos el motor reconstruido de inmediato y devuelves tu motor viejo en cuanto acabas de hacer el montaje (siempre un plazo razonable).
9. Logística y Servicios
- Entrega y recogida en España, Portugal y Francia
- Montaje opcional en nuestro taller especializado
- Descuentos para talleres: consúltanos si eres profesional
- Suministro de todos los repuestos y recambios relacionados
10. Confianza Euro Motor Market
Instalaciones modernas de 600m² en Madrid; años de experiencia ofreciendo soluciones rápidas, fiables y eficaces cada día.
11. Importante
Verifica la compatibilidad en el manual de tu vehículo o llámanos: te asesoraremos sin compromiso.
Las especificaciones pueden variar por actualizaciones del fabricante. Imagen no contractual.
